来源：航运界
12月5日，由上海久和船舶科技集团主办、点船网承办，临港新区航运金融服务联合体、浦东新区商务委员会（航运办）鼎力支持，一场旨在连接智慧、激发合作的盛事——“对话船商”船舶交易服务交流沙龙在上海金茂大厦圆满落下帷幕。
作为“浦东航运周”的系列活动之一，本次沙龙不同于传统的会议模式，以“业内专家主旨演讲+鸡尾酒交流沙龙”这一新颖形式，巧妙融合专业深度与社交温度。在“创新合作、互通共赢”的鲜明主题下，50余位船东公司企业家代表、高级管理人员、涉船上下游企业的主要经营管理者共聚一堂，分享经验成果，寻求合作契机，共同绘制航运产业的新蓝图。
上海久和船舶科技集团总裁虞建珍，常务副总裁虞建恒，副总裁陆菊敏、刘雷军出席了本次沙龙。
欢迎词
会议伊始，上海久和船舶科技集团有限公司副总裁刘雷军先生致欢迎词。他指出对话船商系列活动是上海久和船舶科技集团2014年创建的线下沟通交流平台，目的是为了加强船舶行业有效沟通，增进企业间协作，研究并探讨贸易热点，寻找合作机会及繁荣市场。在当前错综繁杂的世界格局环境中，我们要研判经济发展方向，坚持创新驱动，利用时代带来的机遇，让航运事业迈步进入更有活力、更加包容、更可持续的新阶段。
主旨演讲
上海久和船舶进出口有限公司副总经理刘思渊先生以《船舶交易热点分析及实例交流分享》为题，做了主题演讲。他分享了2024年三大主流船型的成交情况，以1700TEU和4000TEU集装箱船、Capesize型散货船和超灵便型散货船以及MR2型油船为例，分析了各型船的船价市场以及租金变化，他认为散货船仍然是交易的热门船舶。
功承瀛泰夏礼文联营办公室合伙人陈锦虹女士分享了题为《如何做好船舶交易中的风险防控》的演讲，陈律指出在二手船买卖过程中，存在很多交易风险，建议寻找正规大型的国际律所来做共管账户，同时也可以规避一些船舶交易过程中发生的纠纷。
Veson Nautical大中华区业务拓展总监彭晓晨女士做《主流船型市场分享和交易价格分析》的主题演讲，以航运数字方案服务商的视角，聚焦主流船型的新造船订单、二手船的交易情况以及拆船活动等话题，她认为中国在全球航运业的影响力日益凸显，船队规模不断扩大。
沙龙剪影
智慧的交融能催生无限潜能。本次沙龙特别设置开放交流环节，鼓励与会嘉宾围绕船舶交易的各个环节展开深入研讨，共同探索构建船舶交易创新生态体系的新路径。展望未来，让我们携手并进，以智慧为帆，以合作为桨，共同驶向共赢的彼岸。
（转自：航运界）